Возникли проблемы с цепной электрической пилой Makita UC 3520 A? Не знаете, как починить цепную пилу макита своими руками? Эта информация специально для Вас, дочитайте статью до конца!

Если пила не работает или работает не так, а в чем причина – непонятно, чтобы продвинуться в ремонте, первым делом необходимо выявить причину неисправности. Для этого мы пошагово разберем наш электроинструмент и проверим его на все возможные поломки.

Приступаем к разбору.

Приступим с того, что открутим боковую черную крышку, под которой находится цепной привод, с правой стороны инструмента.

Когда крышка откручена, нам предстоит демонтировать звездочку. Она крепится на посадочном месте стопорным кольцом, снять которое можно при помощи обыкновенной шлицевой отвертки.

После снятия стопорного кольца, звездочка свободно сходит с вала.

Теперь приступим к демонтажу верхнего корпуса. Для этого нужно выкрутить четыре винта – один на ручке, второй и третий на самом корпусе и четвертый у верхнего крепления стопорной зубчатой пластины.

Заодно открутим второй винт крепления зубчатой пластины и отложим ее в сторону.

После того, как винты были откручены, верхняя половина корпуса свободно снимается. Вероятнее всего, внутри корпуса окажется большое количество мелкой стружки, которую, разумеется, обязательно надо будет вычистить.

Для удобства демонтируем масляный бачок и снимем шланг с насоса.

Чтобы продолжить разбор, демонтируем угольные щетки. Для этого необходимо открутить три винта на черной пластиковой крышке с обратной стороны корпуса и снять саму эту крышку.

Сняв крышку, сразу нашему обзору открываются щетки. Снять их весьма просто – для этого достаточно слегка потянуть их за проводки.

Возвращаемся к внутренней части электроинструмента – извлекаем курок и блокиратор из механизма.

Теперь мы будем откручивать светло-голубой корпус с двумя шестернями на нем в передней части инструмента.

Откручиваем четыре винта, находящихся по его периметру. Чтобы снять корпус с посадочного места, его необходимо аккуратно поддеть шлицевой отверткой со всех сторон, а затем не менее аккуратно вытянуть его руками.

Нашему обзору открывается ротор. Его необходимо извлечь.

При помощи двух отверток необходимо аккуратно поддеть его за крыльчатку и неспеша предельно осторожно вытащить из посадочного места. Далее его можно будет извлечь руками.

Внимательно изучите состояние ротора.

Со снятого корпуса снимем ведомую шестерню. Для этого, слегка покачивая, вытягиваем ее на себя.

Разбор нашей электрической цепной пилы завершен.

Теперь мы можем приступать к очистке элементов нашего электроинструмента. К этому процессу отнеситесь с особой внимательностью и тщательностью. Промойте каждую деталь, чтобы не оставалось никаких элементов старой смазки, пыли и так далее.

На этом этапе рекомендуется использовать деталировку данной пилы и внимательно изучить, как должны выглядеть все детали, а затем сравнить их с запчастями, снятыми с вашего инструмента с целью убедиться в их исправности или неисправности.

Деталировку для данного перфоратора можете посмотреть на сайте Seltop.ru

Когда все детали промыты, можно приступать к диагностике – какие детали подлежат замене. В первую очередь обратим внимание на подшипники. Если в подшипниках присутствует люфт (вращающееся колесико подшипника болтается, а не держится крепко) или при вращении подшипник издает звуки похожие на потрескивание или в принципе вращается с громким звуком – это явный признак высокой степени изношенности элемента – запчасть подлежит замене.

Соответственно, внимательно изучите все элементы конструкции и, при необходимости, замените их. 

Купить любые оригинальные запчасти для электрической цепной пилы Makita UC 3520 A и не только можно ЗДЕСЬ

После того, как мы отмыли все элементы нашего инструмента и заменили неисправные детали, мы можем приступить к сборке.

Прежде чем начать устанавливать все элементы конструкции в корпус, разложите провода по специально отведенным для них нишам, это необходимо для того, чтобы избежать их повреждения при дальнейшей сборке и эксплуатации.

Переходим к нижней части корпуса, в которой установлен статор. Если вы извлекали из конструкции диффузор (большое белое пластиковое кольцо над статором), устанавливаем его на место.

Переходим к ранее демонтированному маленькому светло-голубому корпусу и сразу же устанавливаем в него ротор. Чтобы облегчить установку ротора в корпус, необходимо немного оттянуть выходящую из корпуса металлическую направляющую, чтобы ослабить тормоз и позволить ротору беспрепятственно войти.

Теперь устанавливаем данную конструкцию с ротором на посадочное место. Делать это необходимо медленно и аккуратно.

Сразу поставим курок и соединим его с направляющей для проверки работы тормоза.

Прикручиваем винты малого корпуса на свои места.

Поскольку ротор уже установлен, мы сразу же можем поставить на место угольные щетки, присоединить их и установить в посадочные ниши.

Соответственно, сразу же надеваем на место черный кожух, которым были закрыты щетки и прикручиваем его.

Поскольку в верхней части малого корпуса, с обратной стороны которого находится ротор, в процессе ремонта из посадочного был снят подшипник, перед его установкой необходимо добавить немного густой смазки в его посадочное место.

Также смазываем сам подшипник на валу шестерни и эксцентрик, двигающий шток масляного насоса.

Переходим к сбору кнопки.

Сначала устанавливаем в нишу предохранитель с пружиной.

Далее переходим к тяге, конец которой устанавливаем в курок и сам курок также возвращаем на посадочное место.

Теперь мы можем поставить на место масляный бачок.

Подсоедините шланг, уложите его таким образом, чтоб он нигде не оказался передавлен и после этого бачок готов к возвращению на место.

Наша электрическая цепная пила практически собрана.

Убедившись, что никакие провода не находятся в защемлении, накрываем конструкцию второй половиной корпуса, устанавливаем зубчатый ограничитель и прикручиваем оставшиеся винты на место.

Когда все винты были прикручены, мы можем установить на место звездочку и защелкнуть на позиции стопорное кольцо.

Прикручиваем на место пластиковую крышку.

Ремонт завершен. Теперь остается только проверить электроинструмент на работоспособность.